\.
\.
There' one' sekiz farklı alandaki yeteneklerini yükseltmeyi amaçlayan Crossfit çağırılan bir antreman regimen. Crossfit doesn' uzmanı ödüllendir o reward çok yönlü; it doesn' yarışçılar yarat o decathletes yaratan. Crossfit noktası sana izin vermek herhangi bir senin şeylerin hareketliliğin, güçün ve conditioning iyi yaptığını sev var güvenli durumu girmek için. Toyota Venza aynı ethos var: 70 tane kadar atıl - % araba, 30 tane - % SUV, herşeye iyi yapmak Venza isteklerleri. Ve biz sayırız kuyu, biz onun herşey yarışmadan daha iyice yapmak için istediğini söyleriz: 10,000 insanlar her yıl Toyota ayrılan tane alır O Ford kenarı oluyor biten şeyler Camry ve dağlının, arasındaki birşey'in iç - 7 ve. Venza olur alıcılar şun rica etir " papa dön." Senin çağrıyıönemsemen fark etmez öğrenmek için atlamayı izle.
Birinci sür: 2009 tane
Fotolar / korur.Toyota Venza çağırır araba,." Biz onu görünce ne bize meydana geldi kişi olur " jacked-up vagonu." Biz won' o bir JUW vaftiz et biz gerçekten don' bir geçit için acronyms ihtiyaç duy. Hala, ne biz düşünürüz.
Ve biz bu olduğunu yuvarlaklaştırıcı geçitleri kenarı seven bazılarından ve FX, Venza, daha fazlası sanan neden uzun ve dar. Bize, daha yakın Volvo ruhuna V70 ve o olur onun dosdoğru yarışma. O ayrıca çok daha iyice bakan bir araç olur mu kişi o fotoların içinde, o olur kişi sen tamamı yararını biçir Car' lines, birçok pixels içinde temsil edilince basitçe ortadan kaldırıl. Ve Venza' yerine düşük yüksekliği birleştirdi estetik ' ' amaç ' ' ona V6 modelindeki 20s oturmak için izin verir O onu kastetir.
Toyota-speak içinde, dizayn dili çağırıl " çınlayıcı açıklık ". (Bir yan notunda, bize yeni Prius ve Venza çınlayıcı açıklık sorumluluğunu denetleyen iki araba olduğu söylendik.) Biz don' o amaçlar ama biz ve Venza için, o bir pazar temsil etir bite biliyor ince boyut gövdeye veril Ve fazla o doğrusu çalışır. Up bak orada iki o you' kaputun içindeki Toyota rozetinden doğuran kısa swage lines umulmaz olan tane olur mu duyuru you' kadar onlara akmıyor olur Ve onların bir yansıtmadaki etkisini göreme. Gerile arkadaki çeyrek alanı bir topluluk ve açılar olan. , araba dinlenmesiyle kıyaslanan o meşguliyeti, sinyal verir " We' şeyler gidiyor aldı " ama it' asla Kaba, gelir ne bir sansasyon aksi takdirde olabil iyi, ve hoşça çiğner saf kolan.
We' en büyük yelpazeler hala Toyota' I''m geliyor değil mi - - - ya! Işık desen yapır front veya yetiştirir. Ama bir brand' bağlantısı işaretinin iç kavrama, arka lambaları yayının çağırıldığı doğru kalıyor her " el çekilmişçizgi, " O bir servete mal olmadan oturumlar nasıl onu üretmekten dışarı figüre buhara tutarak mühendislere birkacını götürdü.
FT-SX kavramıyla temellendiril 2005 Detroit otomobili göster Venza olmak Toyota tasarlayan conceive developan ve tasarlayıp yapan olan Bütünlükle Amerika'da. Araba aynı Camry fabrikadaki, Kentucky', toplanacak çünküşu adamlar görünüşe göre kalite şeyini aşağı aldı.
Custom-created ve orth American pazarlar o bu world çeyrek dairesinin içinde sadece ayrıca satılmayacak yani B.D, Kanada ve Puerto Rico.
Henüz tamamı için lezzetli lucidity dışta hikaye olur,. , bizim birinci bağışlamamıza yine de izin ver hikayesi için bir an name: o kelime bir kombinasyonu " göze al " Gösteren acımasızca alışkanlıkları araştırma tasarladı alıcı, ve " Monza, " formül 1 tane İtalya'da dolaşır gösteren Eğimler. Hiç daha uzak yorum, bayanlar ve jüri centilmenleri var. Onun nasıl olacağına karar vermek senin için karar vermiş olma.
Içerideki olana: Venza; iPhone ve CUVs AppStore gibi birşey; sen yapmak ister bir sığır eti yanı yerleştir Bir fridge iç, belki de. Venza daha uzun zamandır birazı ( 189 inç) ve daha yüksek (63.4 Inch) bir Camry, oldukça daha düşük ve bir dağlıdan kısa zaman. Onun platformunun üç kaynağı var: cephe olur dağlı, orta Camry ve geri Venza-specific.
Içerideki zeminle, ve dar kapı eşikleriyle neredeyse çift olan daha düşük paneller tarafından bir car-like girişi feeling yaratılır. Içerideki roominess – içbükey kapı paneller var yaratılan yer plenty gerinin özellikle içinde yolcular away from –. Sightline daha yüksek, ama arkadaki load-in yüksekliği daha düşük.
Arabanın içinde dört büyük Gulp ölçülmüş kupa sahibi ve altı şişe tutacağı var. Merkez tüneli konsolu alanı farklı gülünç bir sayı durum sunur ve mağaralar içerde gitmek için benzer ground. Yardımcı kablo için tel gizlemesi düzeni senin iPod ve kabloyu saklayamadığını söyler takılan çift zaman. Yüksek kirişler yaklaşan rearview aynasının içindeki bir saptayıcıyla araçları bulur ve low-beam otomatik olarak değişer. Sen lock ve unlock hepsi dört kapı ve senin iki either cephe kapısı şanındaki kıymalı yemek işaretindeki parmağını koyarak tarafından arkadaki servis penceresi. Panoramik / slayt güç eğimli bir çatıçalışır ve arkadaki oturacak yerlerin üzerindeki sabitlenmiş ayrı bir cam paneli araba tamamıyla doldurur orada let hafif Sen dileyebilirsin. Merkez konsolunun üst, fırladaki, bilgi sergisi vaftiz kurnası oylumunu ayarlamak için değiştirilemez ve mutlu. Geri oturtur 1 dokunuş fold-down, ve fold-down arkadaki servis penceresini in front of latch arkadaki uzak bir oturacak yer mi. Üç ayrıca 12 volt ağızı var. Gemicilik sesi instructions İspanyolca'nın, Fransızca'nın veya İngilizcenin var. Oturtuyor seçenekleri hoş bir kumaş, ve bir pinstriped deri mi o, açıkça, car' ücret sınıfının üstünde. Ve sonunda sonunda sonunda: güç pencerelerinin bir otomobili var tamamı için fonksiyon dört kapı. Sen çekme halatı paketini alırsan, sen 3,500 pound çekebilirsin. Senin arka. o isn' orada, sen senin ona ihtiyaç duymanı fark etmez düşünmek gerçekten istemeyebilir.
Kaput olur her yeni 2.7-Litre 4 tane - 182 5,800 tane hp rpm tane ve 182 tane pound fitleri yazan silindir tork 4,200 tane rpm. şun yüksek rpm sayıları gibi benzemeyebilir ama güç plenty olur devre dağılımında aşağı durumlar ellemek, ve çift ne zaman 4 tane - silindir var o onun tokmağını kap ve, çalışmak için git sessizce çalışır. Seçmeli 3.5-V6 268 6,200 tane hp rpm tane ve 246 4,700 tane pound fitleri rpm tane aldığı litre. Onların her ikisi de onların çabaları cephe birliğine veya tüm birliklere gönderir bir 6 hızı, sequential-shift, otomatik elektronik kontrollü iletim.
Bükmeler ve batı Pennsylvania taşrası sıraları pekçoktu ve biz bizim almak olanlarındık birkacını kaçırdık çünkü biz alıyorduk. Onlar hepsi çokçabucak. Erteleme acımasız topografyaları eşitliyor usta pürüzlü, çatlatıl re-tarred ve potholed yolları. Steering un-Toyota-like olan bir direnç sunur: dahi firmada eğildiği iyi destekle. Yol gürültüsü basitçe wasn' her faktör, ve o senin daha önce çalıştırmak için almış olmandı 13 - konuşmacı JBL sistem.
Var dağıtıl " iyi " seçenek ve sabitlendi " daha iyice " ve " en mükemmel." ULEV-II, dizil 4 tane - silindir no-laughing-matter sınıflarının yukarısına kamyonu çekir Çift otoban hızlanır ve çabaya yaklaşık sende kükremez. O aşağı onun altı vitesinin herhangi biri boyunca ihtiyaçları onla tekmeleyecek ve seni senin kararlaştırılmış senin kararlaştırılmış hızlarındaki yuvarlaklarında tutacak. Toyota göre, sen don' spend, you' Matterhorn sınıfları senin zamanının tamamı ayıklıyor geri dönmeyecek / AWD versiyonunun içinde mpg. Bir meaty yığır.
6 silindir getirileri sen senin etin ve tat için yağ. Seksen dört fazla beygir gücü ve 64 daha fazla pound fiti gaz pedalında sıvı akıtarak sana o gelince play daha fazla not basitçe verir. Güç dağıtımı yeterince erken gelir ve dikkat kendisine çağırmamak yeterince sessizce. O sana cost tamamı az yakıt doldurulmuş bir – için / 6 - silindir AWD – ama o won' düşkünler yurtuna sen gönder. Camry fazla sev her ikisi de dört ve altı değil seçimler, ve senden önce ask sorular senin kararının hiçbirşeyi var yapan para cezası yapır Performansla: sen spend ister ve sen impress deniyor?
Bu ne Venza yolculuğu hakkındaki birçoğunu bizle deldiği: o bütün bütün unutulurdu. Might olacağa benzer her hakaret, ama it isn'. O doesn' bir SUV sokuyor you' sevmeyi fark et bir çeyrek göstermeler Earth' yığını mı o doesn' duyusal dynamics var her Weeble wobble o doesn' sen daha önce her sıkı sıra fren pedalından ara yap... Bir SUV o, gerçek, senin gibi sen bir araba sürmeyecek fazlasını sürmene izin verir bir övgü olur mu.
şüphesiz, istasyon wagon' ego – altında Venza' SUV id hatırlatıcıları yoktu veya, daha küçük Bruce afişinde yatan hurda gemi – ve onlar üç ara olayla geldi: herhangi biri you' zamanlar gerçek bir arabanın civarında, herhangi bir zaman sen arkadaki bakış aynasının, ve herhangi birinin baktı Ansızın frene basmak olan zaman. Kolay: var her folks şun görün normal yükseklik, ve sen you' hatırla bir Venza içinde; var her bak Sen, ve sen you' arkada uzay boşaltan tamamında hatırlarsınız bir Venza içinde.
Biz git olandı " that' hakkı Oh.. Bu bir SUV." Ağırlaşır bağlı oluyor motor ve driveline, 4 tane 3,760 tane dizir045. Aşırı değil; AWD Ford kaçması 223 paund hafif olan. Ama Venza doesn' bir stoppers set var hangi senin neden onu hissettiğin. There' onlarla yanlış hiçbirşeyi, onlar basitçe düşen 30 - % Venza yanı. O you' gibi frene basmak için remember yardımlar bir araba, bir SUV, içinde zihinsel bellek alır Car-like driving deneyimi.
Hangi Venza away from alır hiçbiri; yerine, that' beni bilmek bir getiri o görünüşü. Bir kez biz alışıktık o, we' onun hakkındaki bir şeyi hatırlamayarak geri götürmeyecek. Ve nokta: Venza söyler " sen wantır XX başrolde oynar burada, ve ne zaman sen don' ona ihtiyaç duy don' Onu dahi düşün." O senin için? Sen engelsiz think-nothing-of-it yeteneği şok edicilikle isterse var her önemli bak. Yeteneklerle ve özelliklerlerle doldurdu ve doodads, ve bir world, onları düşünmemek kötü bir şey Bir kez bir zamanda.
Birinci sür: 2009 tane
2009 Basını shot.
Fotolar / korur.
the contents of this automatic machine translation we do not guarantee the accuracy, please visit the English original content.Welcome to autoao.com!
